Become a member

Get the best offers and updates relating to Liberty Case News.

― Advertisement ―

spot_img

История ресторан Daniel

Рады представить вам наш любимый ресторан Санкт-Петербурга - Ресторан Даниель. Ресторан имеет множество наград. И он действительно заслуживает звания лучшего ресторана Санкт-Петербурга. Ресторан Daniel расположен...
ДомойНаука и технологияКовёр-самолёт ХХI века

Ковёр-самолёт ХХI века

Российский авиаконструктор и изобретатель Александр Бегак создал уникальный аппарат — бегалет Эволюция , который может передвигаться как по суше, так по воде и по воздуху.

Это универсальный вид транспорта, — сказал ИТАР-ТАСС Александр Бегак. — Бегалет поднимается в воздух на высоту 4 тысячи метров, дальность передвижения без дозаправки 400 км. Мотор в 30 лошадиных сил позволяет развивать скорость 160 км/ч в воздухе и 80 км/ч на суше, а ручное управление дает возможность маневрировать. При этом действия пилота страхует бортовой компьютер , — пояснил конструктор.

В отличие от небесных тяжеловозов современной авиации, Эволюция легко транспортабельна: благодаря начинке из современной микроэлектроники, ультралегких углепластиков и кевларовых волокон она весит всего 60 кг. Хрупкая на вид конструкция защищена от возможных ударов корпусом из сверхпрочных материалов, из которых изготавливают обтекатели для космических кораблей. На авиасалоне МАКС-2007 эксперты оценили новинку как одну из самых надежных — подтверждая свое название, Эволюция быстро меняется в критической ситуации.В случае ЧП в воздухе, уточнил изобретатель, парашютная система смягчает планирование аппарата на землю, а на воде пилота защищает воздушный аварийный клапан, который как поплавок удерживает вездеход на поверхности .

Работа над Эволюцией шла почти 2 года, бегалет выдержал более 100 тестов на предельные нагрузки и проверок на прочность. Консультационную помощь его создателям, авиалюбителям Международного авиацентра оказывали специалисты Роскосмоса и Московского авиационного института (МАИ). Детали производились на заводах Роскосмоса, акционерного общества Компания Сухой и МАИ, а окончательная сборка шла на базе в Пятигорске.

Мы хотим возродить парк сверхлегкой авиации — направление, от которого отказались авиаторы 1950-х годов в угоду стратегическим военным задачам , — говорит Бегак.

Впрочем, и легкие авиаконструкции могут пригодиться не только в мирных целях. Бегалет обладает потенциалом разведчика — стремительного и невидимого радарам противника благодаря пластиковой оснастке, — говорит конструктор. — Патрулирование границ, ведение дневной и ночной авиасъемки, воздушный мониторинг территорий — лишь часть из его возможных оперативных задач. Новинкой уже заинтересовались военные ведомства, представители которых посетят презентацию 27 января .

Александр Бегак — конструктор, пилот и парашютист. На его счету — 15 изобретений летательных аппаратов. Он совершил свыше 1500 парашютных прыжков, в том числе на вершину Эльбруса и на Южный полюс. С 2000 года участвует и сам организует антарктические экспедиции. В 2005 году Бегак установил абсолютный рекорд высоты для сверхлегких летательных аппаратов на микросамолете собственной конструкции Скарабей — поднялся на 3701 метров над уровнем моря.

по информации http://hitech.newsru.com